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le break et la turbo diesel de gaetan

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mar 22 Sep 2009 - 17:38

Ok merci

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mar 22 Sep 2009 - 17:54

Bonne nouvel, pour la td je vais l'avoir se weekend normalement!!! Smile

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par michel le Mar 22 Sep 2009 - 18:06

zx228 a écrit:Bonne nouvel, pour la td je vais l'avoir se weekend normalement!!! Smile



super Wink

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par Hulst le Mar 22 Sep 2009 - 18:21

ah ah fais nous un beau topic Wink

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mar 22 Sep 2009 - 19:23

Je ferais plain de photo normalement d'ailleur mon apareil photos et pret !

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par michel le Mar 22 Sep 2009 - 19:24

zx228 a écrit:Je ferais plain de photo normalement d'ailleur mon apareil photos et pret !


ouai ouai les photos on aime ça Wink

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mar 22 Sep 2009 - 20:43

Je vous fait confiance pour sa ^^

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par remy le Mar 22 Sep 2009 - 23:55

Démarre ton moteur, essai de pincer la durite qui va au haut du radiateur (à droite). Si elle est desuite dure, JDC sans hésitations.

En cas de surpression, le radiateur de chauffage donne en 1er des signes de faiblesses, fuites.

Qu'est ce qui t'amène à croire que ton JdC est en cause ? Symptômes.. ?

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mer 23 Sep 2009 - 13:42

D'accord donc le joint de culasse je pense qu'il est mort car il y a de l'huile dans le radiateur et pas d'eau dans l'huile. Par contre, pour un changement d'embreyage, fait par un garage, il dépose le moteur ou pas?


Par contre elle n'a pas de raté rien, pas de fumé douteuse et j'ai pas l'inpression d'elle se traine quand je l'ai conduit l'autre jour.

Voila jespere que je t'ai répondue

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par michel le Mer 23 Sep 2009 - 14:38

zx228 a écrit:D'accord donc le joint de culasse je pense qu'il est mort car il y a de l'huile dans le radiateur et pas d'eau dans l'huile. Par contre, pour un changement d'embreyage, fait par un garage, il dépose le moteur ou pas?


Par contre elle n'a pas de raté rien, pas de fumé douteuse et j'ai pas l'inpression d'elle se traine quand je l'ai conduit l'autre jour.

Voila jespere que je t'ai répondue


pour le changement d'embrayage pas besoin de demonter le moteur , juste la boite

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Mer 23 Sep 2009 - 14:45

A d'accord merci

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Sam 26 Sep 2009 - 14:04

Sinon la je vais aller voir la zx td pour conclure la vente au prix de 0euro!!!

Bien sur je sais que vous aimez les photos donc je prend mon apareil photos

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par michel le Sam 26 Sep 2009 - 14:06

zx228 a écrit:Sinon la je vais aller voir la zx td pour conclure la vente au prix de 0euro!!!

Bien sur je sais que vous aimez les photos donc je prend mon apareil photos


bin oui

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par Stéphane le Sam 26 Sep 2009 - 14:32

et au pire c'est rien au joint de culasse c'est une journée de boulot

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par erwan le Sam 26 Sep 2009 - 14:59

de l huile danbs la radiateur owi sa ca pue le JDC ta regardé sur ta jauge a huilde voi si ta pas de la mayonnaise ?

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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par gaetan le Sam 26 Sep 2009 - 15:52

Bonjour a tous! Sa y est elle est a moi!!! Smile

Photos:






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Re: le break et la turbo diesel de gaetan

Message par Hulst le Sam 26 Sep 2009 - 15:53

Ouh vache il y a de la végétation partout... Y a du taf!

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