sur ma zx, j'ai un grosse vibration au moment de descendre les dos d'ane (un fleau par chez moi)
mais ce qui est etonnant, ca ce produit uniquement s'il y a une vitesse enclenché, au point mort aucun bruit ni vibration.
j'aimerai comprendre???

est ce que quand debraye en premiere sa vibre ? genre arreter a un feu , et tu part normalement en 1ere

Le mieux c'est de tester et déléminer des pistes une a une.

le probleme se passe quand les amortisseurs av sont en compression, a la descente d'un ralentisseur par exemple.
j'ai commencer a tester differente possibilité.
si je laisse une vitesse peut importe laquelle ca vibre, au point mort en ne touchant aucune pedale ca vibre pas, en laissant une vitesse tout en debrayant ca ne vibre pas.
on est pas chez le pere Fourras, mais qu'en pensez vous avec ces 3 indices?
merci par avance.

je sais pas y a passe partout dans ton embrayage!!!!

l'embrayage a environ 30000km, c'est un "nain" euuuuuuh "sachs".

je verai bien un syncro de naze

ok, tu pense a un probleme interne de la boite, c'est possible car depuis un certain temps les 3 premieres vitesses passe bien, mais de temps en temps elles ont tendence a accrocher un peu.
bon, il reste plus qu'a aller voir le mécano dans ce cas la.

ben pas forcement le mecano , enfin si tu est sur que cest la boite qui est hs , si tu est bricoleur , tu peut la fair toi meme , pour emplacer , la boite cest surtout du demontage , cardan demateur , .... cest simple jai refait lembrayage sur la mienne cest un td !! :)

t'a garde d'embreyage est bien reglé?

anti basculement???
support moteur?
ton regime moteur est correct?
ta boite est elle bien fixer??

le cardan ses possible oui , et le support moteur aussi mais moins probable

cardans sec j'y crois pas trop.
pour le regime si tu passe en sous regime par moment ca peut vibrer
c'etait une question comme une autre.

le prend pas mal je comprenais pas maintenant j'ai compris.
ca le fait meme en 1ere a 2000 tours.
il reste beaucoup de piste a regarder dans les prochains jours.

si c'etait un cardan, ça devrait pas vibrer tout le temps en roulage ?

par contre support moteur pourquoi vu que c'est une vibration lors de mouvement en hauteur de la caisse