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 La ZX 1.4 Avantage de Taku

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    Pseudo : Takumi

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Takumi
MessageSujet: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Sam 29 Jan 2011 - 21:05

Rappel du premier message :

Bonjour a toutes et a tous, je me présente:
Jordan, 18ans, résident a Nancy (54) et depuis aujourd' hui possesseur de ZX

Alors je vous présente ma charrette, une ZX 1.4i de 1991 avec 180.000 bornes asser bien conserver pour son époque.
Donc une vrais voiture d' homme quoi, pas d' aide, pas de direction assistée (bras de camionneur inside), moteur a carbu qui s engorge (va falloir réglé tout sa)...

Je viens de faire 300 bornes pour la ramener, je suis épuisé.
Je soupçonne le moteur d' avoir été changer car c' est un model 1.4i mais je me retrouve avec un carbu et je trouve aussi la boite trés courte (moteur de 106?)...
Sinon a part ça la voiture est en bonne état, courroie de distri faite y a moin de 10.000km, vidange et filtre changer, cardans un peut usée ainsi que la crémaillère et surement les rotules mais rien de bien méchant, surtout qu elle est passer sans contre-visite au CT.
Puis bon je l est payer 500euros quoi.

Sinon quelques questions: est-ce qu' un haillon de phase 2 s' adapte sur la mienne, ainsi que les par-chocs et jantes de volcane? car si sa passe je vais me débrouiller pour en trouver en casse pour la rendre plus jolie.

A part ça, j' adore ce moteur, j' avais le même sur une 106 et il est vraiment top. Il a de la pêche et pas mal de répondant, puis les ptit caprices du carbu lui donne tout son charme

En somme c' est une trés bonne voiture cette ZX. (j' ai aussi posséder une saxo et une xantia boitoto)

Place au photos (du vendeur, j' en referait quand elle sera propre)









Takumi


Dernière édition par Takumi le Ven 8 Avr 2011 - 12:02, édité 3 fois
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Takumi
MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Sam 19 Mar 2011 - 19:07

roulement impossible car plus de bruit quand je débraye, par contre je pense que c est la boite...

les pignons de 2,3,4,5 sont mort je crois, car j ai fait un test j' ai été 40 en 1ere, pas de bruit ensuite j ai passer la seconde a la même vitesse et hop du bruit et pareil pour les autres vitesses.


Takumi
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MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Sam 19 Mar 2011 - 19:34

salut takumi , elle est pas mal ta petite zx , c'est bien pour commencer quand on est jeune permis , ta voiture est sobre et passe partout sans se faire remarquer et c'est plutôt bien .

Car dans le monde ou on vie les car jacking y'en as partout !
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MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Sam 19 Mar 2011 - 20:20

Merci, oui il est vrai que c' est une super voiture cette ZX



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MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Ven 8 Avr 2011 - 12:01

Bonjour, alors voila mon moteur commence a montrer de nombreux signes de faiblesses et la boite pareil (synchro et roulement)...

Cependant je peut avoir pour pas trop cher un ensemble moteur/boite de 306 avec peut-être l' électronique avec, mais je me pose la question si le moteur passe sans modifier les support? (il me semble que les moteur PSA ont les même support)


ps: pour le même prix je peut avoir le moteur/boite de 106 rallye mais je préfère celui de la 306.


Takumi
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MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Ven 8 Avr 2011 - 12:12

tu a quoi la dessus un TU3JP non , la 306 ses le meme
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MessageSujet: Re: La ZX 1.4 Avantage de Taku   Ven 8 Avr 2011 - 12:25

Il me semble oui, mais j irais vérifier tout a l' heure.
Autres question, niveau cardan, il me faudrait quoi?

Je me débrouillerais aussi pour changer train avant/arrière.


Takumi
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