Bonjour à tous les possesseurs de zx
Pour ma part, je possède un modèle break fugue 1.9 d de 1996 totalisant plus de 298000 kms... Eh oui, cela commence à chiffrer... Mais elle accomplit toujours sa mission : à savoir les trajets dom/travail, les innombrables trajets jusqu'au collège où mon fils ne commence ou termine à la même heure, les entrainements rugby (transport collectif de jeunes joueurs...) et enfin bricolage en tout genre. Bref, le véhicule bon à tout faire.. aucune envie d'en changer au grand désespoir de mon épouse (Qui roule en gd C4 picasso quand même...)
Mais depuis quelques temps, le moteur perd tout à coup sa puissance, à la limite du calage, puis repart.. Cela sent la panne à venir. Filtres neufs, nettoyant injecteurs dans le dernier plein. cela ressemble à une coupure d'injection dont je ne trouve pas la cause. Peut être lié à l'antidémarrage ? depuis 3 jours, plus de problème. Bizarre.
Si quelqu'un à déjà eu le problème, je suis preneur de toute info.

Bonjour

Bienvenue ici, 298 000 ça commence à chiffrer!!! Je m'en approche tout doucement...
Pour ton problème, jamais eu, à moins d'être limite limite en rade de mazout...

Bienvenue et n'hésite pas à nous mettre des photos :sympa4/:
Comme dit hulst, t'as peut-être rouler à la limite du réservoir

Whoullala tu l'exploites pas à moitié ta mémère!!!

Pas de souci de train arrière??

:bien venue:

bienvenue
des news de ta zx

Bonsoir,

Voila l'avantage du break ......

ont retire les siéges d'assise pour avoir un seuil de chargement biens à plat et hop ont charge !!!!!

c'était d'ailleur le but l'or de son aquisition il y bientot 2 ans .....
Nous avont démenager du 78 au 95 il y à 1 ans et 6 mois et nous avont était étonner (surtout ma femme) sur la quantité de cartons empillé dans la ZX .... Les quattres vélo n'ont fait qu'un seules voyage ...
Machine à laver et séche linge en une seule fois aussi ....

Sans faille le titine sauf au freinage et la conso en éssence "Gloups"

Le diésel doit étre vraiment avantageux sur la break ...

Bonne charge .....

@+

Sur le break, oui... ça consomme assez peu, par contre faut pas être pressé, à moins d'avoir un turbo... Mais c'est vrai qu'on en enfourne là dedans, c'est impressionnant :shock:

C'est clair qu'il y a de la place dans le coffre, les gens sont impressionnés quand ils voient toutes les palettes que j'arrive à empiller dedans !

pour ton problème de puissance tu en est ou

salut a toi heureux "possesseurs" de breaks
on dirai la mienne
pour le probleme de puissance du n'aurai pas des tuyaux de boucher ou pincés??? une prise d'air??? une fuite de gasoil à la pompe ou au bocal du filtre a gazoil????????
bon courage a toi

des news de ta break eric