Rappel du premier message :

bonjour je m'appelle Michel admin et créateur du forum j'habite en isere et je suis technicien électroménager et contrôleur qualité a conforama st priest a coté de lyon
mes loisirs sont le vtt , la voiture , la bonne bouffe , et la bière

Ok hypnotic,je suis actuellement en train de concevoir un tuto pour le lissage du trou de bras de moteur d'E-G arrière sûr hayon arrière de Z le tout vu par mes soins.C'est un lissage qui ne craquèle pas au fil du temps puisque réalisé en plusieurs étapes avec résine et rondelles de fibres sur mesure comme vu sur mon topic :
http://www.citroen-compactes.com/les-zx-du-forum-f30/zx-td-mon-projet-et-chantier-en-cours-sur-base-d-aura-ph2-t1526.htm
Voili,voilou et d'autres tutos en prévision de ma réalisation dont un pour un allègement sécuritaire total chassis,habitacle,sous bassement de caisse et compartiment moteur et ceci en collabo avec un ami du 974.Nous y travaillons depuis quelques semaines photos à l'appui et cette idée car nous n'avons vu nulle part un tel tuto sauf un sûr base de 3.6S16 GrA et réservé au circuit alors que nous ciblons un usage de ces Z sûr bitume routier.Le rapport poids/puissance c'est mon dada! :lol: mais chut ! :D

Salut Shifu,merci pour ton mess de bienvenue de ma part ainsi que de celle de ma mini meute.Moi aussi j'suis une bille qui tend à devenir calot au fil des années d'expèriences puis inexpèriences mais je suis pour le partage du savoir donc partageons alors et entraidons nous dirais-je,encore merci à tous et toutes pour cet acceuil chaleureux.

Du lourd je sais pas mais du intéressant j'espère en précisant car j'ai oublié auparavant que le tuto allègement de caisse complet sécuritaire cible particulièrement les Z-TD tout en sachant que les 3/4 du véhicule entre les Ess,D et TD sont quasi identiques me semble t'il.Mon ami du 974 s'est spécialisé dans les runs anti S16 pour le fun avec son bloc Mazout PSA 2.1 TD optimisé et sa 3.6 TD optimisée elle aussi surnommée la tueuse de GTI.Voili,voilou un peu de sang frais pour ces fofos avec mes tutos en tout cas je l'espère sincèrement.

ca donne quoi en nombre de chevau?

En ce qui concerne le nombre de Cv je sais pas je lui pose la question dés que possible pour ne pas dire de bêtises.Les îliens sont connus et réputés sûr le continent pour leurs prépas sûr bases Gazouze mais vive les usines à gaz en même temps et à bas la taxe carbone crient-ils ! :lol: .Présence d'un ZX TD GrA lourdement préparé connu sûr ce fofo : http://www.run974.org

Cliquez sûr le lien "LE FORUM Run974" pour accès au forum du site.Pour preuve de l'existence de ZX TD GrA voici un lien qui ne trompe pas vu la tof :
http://www.rallyreunion.com/phpbb2/viewtopic.php?t=624&sid=5531a006b9a9dc7853875897902de9df

Voilà une tof en complément j'en ai d'autre mais faut que je les retrouves sûr mon PC et 800Go ça en fait des recoins ou chercher nan?

Bonjours, voila moi je m'apelle gaetan est j'ai 14ans et je possede 2 citroen zx et une ax. (oui je sais sa fait beaucoup)


-Donc j'ai une td 5p que j'ai sauvé de la casse mais je ne l'ai pas encore, je l'aurais que dans une semaine.

-Une break 1.4i a 146000km je crois.


-Une ax 5p 1.0i 10re.

Voila donc merci d'avoir lu.

:bien venue: gaetan
tu a 14 ans et tu a 3 voitures :shock: mais tu na pas le permis encore
j'ai compris c'est celle de tes parents non
tu peut mettre les photos si tu veut

Salut gaetan bienvenue sûr ce forum,tu va devenir l'heureux possesseur d'une Z TD c'est cool un zman de plus et comme le dit hypnotic pour moi c'est aussi une très bonne voiture,mais patience jusqu'au permis...d'ici là tu auras le temps de bricoler dessus.A+

Salut a tous, merci s'est simpa!:) Sinon il y a que la td qui est a moi les autre sont a mes parents mais plus pour longtemps. La td elle n'a pas roulé depuit 5ans je crois donc sa va etre un vrai pari de la remettre d'aplomp pour but le ct.

La faire tourner à l'arret aussi. Histoire de vérifier que les durites soient pas toutes craquelés et fuyent

A mon avie je vais pas conduire avant 2ans! :lol:


Par contre s'est quoi p a e ?????

S'est cher un kit distri?

merci

Kit distri, regarde sur Oscaro, à mon avis tu t'en tires pour un bon 150€. PAE= pompe à eau, impératif, comme la distri d'ailleurs. Et prévois une RTA ou un bon bouquin qui peut t'aider à réussir une distri, parce que si tu te loupes... Adieu moulin...