Bon je me presente Stephan 32 ans commercial.
Par ou commencer...bah par le debut et ma rencontre avec ma premiere Zx...
Permis en poche depuis 1 an, nous sommes en 2000 je commence à vraiment avoir envie de me debarasser de ma premiere titine une super 5 GTL 1.1l 47ch de 1986 gris metal bon à l epoque c etait une tres bonne affaire 12 000 francs avec 60 000km...
Le probleme c est que je ne savais pas vers quoi me tourner...De fil en aiguille un pote fana de caisses me parla des Volcanes...Des que j en vu une ce fut le coup de foudre j ai desuite adoré l interieur, les gros pare chocs enfin tout...Au bout de quelques mois de recherche je trouve mon bonheur une Volcane TD de 1993 avec le capot lisse à l avant (mes preferés) 92 ch que du bonheur en 5 portes rouge avec l ABS et le TOE a 20 ans la grande classe et super propre en plus 39 000 balles et 100 000km donc pas trop mal placé vu la rareté deja à l epoque selon un commercial de chez Citron...Je l ai gardé 2 ans d origine sauf le turbo dont la pression avait été augmenté par un ami de mon grand pere. Une vrai balle...beaucoup de Gtistes sont resté betes...
Ensuite je me suis naturellement tourné vers la meme (sauf TOE sniffff...) en 1.9i 130 (128 réel) de 1991 franchement j en garde d excellent souvenirs les relances etaient mechantes en 5eme sur departementales pas besoin de tomber un rapport en 5eme ça partait direct meme en dessous de 80kmh.
Faute de moyens a l epoque je m en suis separé...mais j ai toujours eu des regrets meme si j ai connu plus mechant(44 turbo) actuellement j ai une 205 Gti 115 1989 full stock pas mal restauré ( injecteurs triangles cardans embrayage vidange boite pneus interieur moquette etc...) je m en sert uniquement quelques We sur les petites routes sinueuses de la basses normandie...
Un heureux evenement est prevu pour Septembre donc la 206CC de Madame va etre vendu, il me faut donc une voiture polyvalente, 5 portes, essence (moins de 5000km/an) et vu que j aime les youngtimmers des années 90

j ai donc naturellement pensé à racheter une Zx 1.9i 130 mais bon autant c etait dur il y a 10 ans autant aujourd hui me faudrai Tom Cruise car c est vraiment mission impossible de trouver une Volcane saine et je tiens à sauvegarder cette bagnole de l oubli...Je suis donc en recherche active de la perle rare avec un budget limité pour ensuite faire des frais derriere histoire de la fialbiliser au max vu que je connais les problemes reccurent sur ce type de voiture...Bon apres je suis pas contre depasser mon budget si je trouve une zx de passionnée avec une liste de factures derriere...
Je vous remercie de m avoir lu et j espere pouvoir compter parmi vos membres le plus tot possible...