bonjour a tous voila j'aurait une petite question je pense acheter une zx 2.0l 16v d'ici a la fin d'année , mais (car il y a toujours un mais) j’hésite entre le 155 ch et le 167.
Je prévoit de faire une prepa moteur (turbo et passage en quatre roue motrice)
plusieurs personnes m'ont qu'il valait mieux prendre le 155 ch car il serait plus solide que le 167.
Bref ma question serait quelle moteur serait le mieux pour effectuer c'est modif ?

le 167 a fait ces preuves il est tres robuste
de tute facon si tu passe en turbo tu dois passé en forgé
une fois en forgé ce moteur est une arme de guerre

mais ce qui est bizzard c que le 155 (1800€ 50000 km) est plus cher en casse que le 167(850€ 55000 km)
mais serait il vrai qu'on peut tirait plus de chevaux sur un 155 que sur le 167 du moin c'est ce que un collègue m'a dit car il a acheter une 306 s16 préparer pour piste et c 'est un acav donc 155 ch booster a 206 chevaux
et le mec qui lui a vendu lui a dit que le 155 était mieux pour une grosse prepa car soit disant on pourrait en tirait beaucoup plus de chevaux du fait du principe de l'acav

les avis sont partagé
d'experience un 167 avec reprog (a 8500trs min ) AAC ligne et admission c'est 200ch
un ami est en train de faire un montage forgé passage en 2.1l avec un compresseur a 0.6bars il sort 315 ch en rodage (pistons bielle soupappes JDC embreyage pompe HP injecteurs gros debit et pression d'essence a 4bars.

beaucoup sur acav met le plenum de 167 pour gagner ainsi que le collecteur d'echappement.
perso j'ai est un est de 167 j'en suis pas dessus

la je pense que votre collegue doit avoir pas mal d'heures de boulot sur sa voiture vous avez des photo de son moteur juste pour voir ou il a placer le compresseur ?
bon ben de toute façon je pense que je vait prendre le 167 ch du fait que part la suite je vait mettre une boite 6 deuxieme generation de 306 qui n'est sortie (si je me trompe pas ) que sur les 167
et au fait pour vos conseilles

tient regarde le poste a mecasteph c'est une saxo mais avec moteur de la zx167

http://www.zxpassion.com/t173-saxo-2l-16s-kompressor-by-mecasteph

voici l'ami
oui effectivement il as passé quelque heure de taff
lui aussi est en boite 6