Bonsoir,
Eureka ! C'est pas le niveau de finition de ma Zx mais une semi victoire et un partage d'expérience avec les membres de la confrérie Zx break.
1/ Pour démonter la poignée, il faut certes la faire glisser vers le rétro comme précisé par Thibault mais on n'échappe pas à dévisser les 3 vis tork de 30 sur la tranche de la portière de façon à désengager l'ergot de la poignée.
2/ Un sourire béat se dessine sur mes lèvres quand j'extirpe la poignée cassée...
3/ Frénésie me gagne pour remonter la poignée achetée d'occase sur le net
4/ Stuppeur

La poignée fonctiionne mais n'enclenche pas l'ergot
5/

Keski se passe ? pourquoi que ca marche po §
6/ il s'avère que le gars m' anvoyer une pièce AR G qui diffère juste au niveau de l'ergot.
Conclusion :

Je sais désormais démonter et remonter la poignée mais toujours pas bien me fournir en pièces détachées.
Voila pour un ch'ti partage d'expérience