Rappel du premier message :

bonjour a tous, vu que je ne peux pas mettre de photos de ma zx pour l'instant, je vais vous donner un petit descriptif de la bete en attendant.
Donc c'est une zx de 1996, finition tonic, de couleur verte; moteur 1.8i xu7jp de 103 ch.
Elle est équipée des vitres éléctriques, de la fermeture centralisée a distance d'origine, du rétro éléctrique droit et de la climatisation.
Je l'ai acheté en juillet 2011 pour la somme de 500 euros, cela faisait 2 ans que la demoiselle dormait sous un arbre.
En premier lieu j'ai du ressouder la ligne au niveau de la sortie du cata pour pouvoir rouler car en échappement libre bonjour les dégats (ou bonjour les deux gars )
J'ai eu quelques frais comme le radiateur de refroidissement qui m'a laché d'un coup (vive les anti fuite!!!!!) et les freins arrieres que j'ai du changer car contre visite au ct.
Voila après j'ai rajouter des xénon en code et pleins phares, un pack led complet et des ampoules style xenon pour les antibrouillards avants. J'ai également poser un glastint complet a 20% moi meme.
Je pense refaire le teintage des vitres un peu plus tard par un pro et je dois refaire la peinture du pare choc avant, du capot et de l'aile droite ainsi que de l'aileron.

oui il a bien coulé par toutes les vis de purges, un peu de mal par contre sur la vis du radiateur de chauffage, j'ai du rajouté du liquide pour que ca sorte correctement.

ouvre les vis apres avoir roulé en faisant attention, ça coulera mieu

un bouchon de vase d'expansion qui ne relache pas correctement la pression ca c'est déja vu? j'ai eu que des voitures avec purge auto

salut a tous, je dois changer mon kit de frein arrieres mais je ne suis pas sur du modele (diametre.....)
est ce que je suis obliger de demonter le tambour pour etre sur du modele?
merci d'avance pour vos réponses

le type de montage est ecrit derriere le tambour normalement

ok merci beaucoup

alors tu les a changer tes freins arrière

Belle voiture, je ne savais pas que les Tonic avait existé en 1.8i ! La boite est très longue en effet, c'est le souci de la motorisation 1.6i et 1.8i ... Et ca n'empeche même pas de consommer !!

Boite de 1.9D devrait régler le problème un peu, et encore... Le mieux, ca serait de trouver une boite de 1.9i par exemple, elles sont bien étagées je trouve !

Mais comme l'a dit Guillaume, tu seras hors la loi... Après, libre à toi de faire ce que tu veux, mais sache que tu t'exposes à certains risques, il faut en avoir conscience ! Moi j'ai réglé le problème : TCT à la place de mon 1.8i, au moins je sais que je ne suis pas couvert si je roule sur route ouverte !!

Sinon ton tableau de bord a le liseré rouge, et c'est étonnant car mes Tonic ne l'ont pas... Etrange ! En tout cas j'aime beaucoup le vert !