alors meca du nouveau

rien pour le moment, j'ai pas mal de chose a faire avant de continué ce projet, d'abord commencer par vendre la xsara entre autre.

et tu a pas de touche pour la xsara encore

un peu comme moi quand j'ai vendu ma xsara noir

moteur / boite redéposé, car soucy avec le boite ,photo dans la semaine.

ha merde
ton pont court?

et ton probleme de cardan tu la resolu

pour les cardans, ça sera résolu quand j'aurais les sous, c'est a dire, pas encor.
et non, pas de probleme avec le pont court, mais avec autre chose, je ferais des tofs cet aprem.

Bon, comme j'avais un doute sur la boite, un mauvais pressentiment je suppose, j'ai préférer l'ouvrir pour lui faire une petite révision, et je crois que j'ai bien fait, car en démontant le carter de 5e, j'ai trouvé une vis et une rondelle qui se baladaient la dedans, c'est une vis qui tient le roulement de l'arbre secondaire dans la boite, heureusement, y a que la vis qui est a changer, mais je vais quand meme tout démonter afin de tout vérifier, et changer les roulements par la meme occasion.

l'emplacement de la vis manquante



l'ecrou et sa rondelle qui se baladait


le carter de 5e

c'est le boulon et la rondelle qui on fait sa la vache tu t'en sort bien

c'est clair que j'ai eu de la chance qu'ils aillent pas se mettre entre les pignons .

on appel ca la chatasse mon ami
la chatasse

Salutations! Petite question concernant le montage d'un radia d'huile sur le XU10J4RS. Tu penses que je peux mettre nimporte quel modèle de plaque thermostatique sur l'échangeur huile/eau sous le filtre à huile ou je dois m'attendre à faire des modifs particulières?

Je pense à un truc dans ce style http://www.nsbconcept.com/1478-kit-radiateur-huile-16-rangees-dash10-matrice-115mm-plaque-mocal-thermostatique.html


Merci pour l'info j'aimerai pouvoir rouler sans surveiller l'aiguille après 5 minutes de pleine charge :p

En principe c'est vendu pour... Après entre la théorie et la pratique....

Je virerai bien la modine pour éviter de chauffer l'eau pour rienl, mais faut faire quoi comme modif? Juste boucher le départ et l'arrivée d'eau?

Merci! T1 pas pratique d'y connaitre rien...

Le mieux est que tu vires la modine d'huile et que tu récupères un pas de vis pour filtre à huile sans la rallonge de la modine d'huile...nous je sais que sur les moteurs Tu ont peut le faire après à vérifier sur le Xu mais il n'y a pas de raison...je regarde ca sur le moteur de ma zx et je te redis ca