elle et sympa même sans baguettes et les jantes lui vont bien

Merci, les baguettes vont l'habiller un peut et puis une Volcane sans ses baguettes c'est pas une Volcane :P
Il me restera plus qu'as trouver quelque chose pour faire les liserets rouges des pare chocs car la j'ai mis un liseret chromer autocollant et c'est pas top, ca tiens pas dans le temps....

tu peu peut etre les peindre les liserets ou mettre de l'autocollant rouge

Je ne les peint pas car ça ne tiendra pas dans le temps et l'autocollant ca fera pas assez bien, je trouverai bien un truc....

Et voila:

super , plus qu'a faire les pare chocs et voila

eheh !! alors ces baguettes !! pas en trop mauvais état ? :D

Oui nickel, j'ai bien galérer pour enlever l'ancien adhésif... :D
Je vais réfléchir a ce que je vais faire pour les baguettes des pares chocs

merci t'est trop sympa, quel homme généreux ce Thumper

en tout cas.. ca lui colle vraiment à la peau !!!

Aujourd'hui j'ai changer disques/plaquettes a l'arrière et cet aprem je vais surement monter des graisseurs sur mon train arrière :cheers:

Un pote m'as filer un échangeur en façade de Xsara ainsi que la pipe, il ne me reste plus qu'as trouver les durite et je monterai ca, même si le système de l'échangeur est bien étudier sur la ZX, je préfère un échangeur en façade car celui d'origine est sur le moteur...

fait nous un petit tuto quand tu fera le montage car sa peut interresser pas mal de gents ici

Ok ça marche, je ferai quelque photos lors du montage

c'est quoi l'avantage de le mettre devant

comme je le dis plus haut le système d'origine est bien étudier mais l'échangeur en façade est encore mieux car l'air arrive directement dessus et en plus il ne prendra pas l'air chaud du moteur.
L'avantage est que par cette chaleur la voiture respirera mieux car l'air sera bien plus frais.