Rappel du premier message :

Bonjour à tous,


Présentation de ma 2ème 16v, dont j'ai pris possession aujourd'hui.


Nous sommes donc en présence d'une ZX 2.0i 16v de fin 1992, de couleur noir. Elle a environ 182000km, et possède un moteur ACAV. Tout est d'origine mécaniquement, ormis un filtre K&N dans la boite à air.

Concernant l'entretien, tout est à jour, mais de toute façon, je vais tout démonter !

Oui, tout démonter ! Mais pour quoi faire? Hé bien çà :

- vidée, deux baquets, un p'tit arceau.
- combiné fileté PTS, coupelles réglable, carrossage +1°, pour l'AV
- amorto rotulé PTS pour l'AR.
- ligne inox complète (du collecteur au silencieux)
- passage en silentblocs powerflex pour les trains roulant
- passage en silentblocs dur pour le moteur (les trois)
- un moulin à 200cv (mais lequel?? que de possibilités ! acav, RS, ew10j4s...)
- embrayage métal fritté
- boite revue (un poil plus courte en 1, 3, 4, 5)


De quoi en faire une arsouillarde pour ma détente personnelle.

il la plus je crois

il a une C4 maintenant

Oui, je l'ai déjà dis, mais la noire est mienne depuis 1 an maintenant :)

Et oui il à une C4, c'est un copiteur de moi ^^

Salut