Oui
demain je reçois les amortisseurs court -40mm
et puis je suis passer de 130cv a 180cv
reprog du calculateur injection
passage au banc 123@178cv
ca pousse fort et ca crache bien noir
puis pour la zx elle a passé les 40000 y a pas longtemps
et est passer au contrôle avec le decata+ pot d'origine
d’ailleurs la prochaine fois que je vais voir mon oncle je récupéré la ligne centrale sans le cata
donc si ca interessse quelqu'un ...