Salut!

J'ai la poignée passager pétée.... Ca à l'air riveté de l'intérieur et je ne peux y accéder de l'intérieur non plus... Je suppose qu'il faut déposer tout le mécanisme à l'intérieur pour accéder aux trous des rivets mais j'aimerai bien quelques conseils avant de faire une connerie....

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/exterzx,52eb7508fe50937e52ab47d632e5c62c.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/zxinter,32df2785f567c2bb41f575116fc500d4.jpg.html

Merci à vous je pourrai peut être passer le contrôle technique comme ça :P

obliger de faire sauter les 2 rivets pour sortir la poignée et changer la partie casser
d'ailleurs si ses comme celle de mon ex xsara je pense quel doit être fournie complète avec ses 2 rivets

Les faire sauter oui on doit pouvoir passer la mèche de la perceuse de dehors mais c'est inaccessible de l'intérieur pour les remettre :p Tu n'as jamais démonté le mécanisme intérieur pour changer cette poignée?

Oh putain je suis en train de faire marcher ma boite à cerveau : n'aurait on pas accès à ces fameux rivets de l'intérieur... seulement quand la poignée est en position ouverte? Pfff si c'est ça je suis vraiment une buse moi....

Pendant que j'y suis : je vais devoir commander une poignée non peinte : ça se trouve facilement la peinture citroen correspondante?

Merci!

ses quel partie qui et casser
la poignee bleu ou la partie noir , car si ses pas la poignee tu a qu'a la recuperer et la remettre sa evitera de la faire peindre

AAARRGGHHHHHH je deviens fou!!!!!!! Indémontable cette merde, ça me gave sévère de galérer pour une pauvre poignée!!!

J'ai essayé de sortir de l'intérieur le renvoi de la gâche coté poignée : impossible c'est bloqué je ne sais comment sur la partie cassée de ma poignée... Pas de problème je vais sortir le renvoi coté gâche, y'a juste un boulon de 8 à desserrer pour la libérer : je tourne à peine PLOC la tête du boulon cède... J'essaye de déposer le mécanisme de blocage de la portière pour le remonter et donc le renvoi de la gâche avec : sans succès ça refuse de sortir de la poignée.

Bref impossible de faire quoi que ce soit, et pour couronner le tout quand j'ai démarré la voiture pour la changer de sens il n'y a plus de ralentit.... ARGHHHHHHHHH J'ai sans arrêt ce genre de mini merdes insolubles avec cette voiture :( Je vais nettoyer le moteur pas à pas en attendant de payer j'en ai bien peur 250€ chez citroen pour changer ma pauvre poignée...

Je suis preneur de toute idée, adresse de psy etc.... Merci :P

je peu regarder sa se soir si ses marquer dans ma RTA si tu veut

Dans ma RTA,de mémoire, il n'y a que la procédure pour retirer le barrillet pas la poignée !?

Il me semble que c'est accessible de l'extérieur non ?

On ne peut que faire sauter les rivets mais après pour les remettre de l'intérieur je ne vois pas :p

j'ai sa mais je sais pas si sa va plus t'aider

Merci mais j'ai déjà récupéré ça sur le site Citroën et malheureusement on ne voit pas comment c'est monté :/. Je vais chercher une poignée en casse ou en concession et retenter dans la semaine :p

Au moins j'ai retrouvé un ralentit d'horlogerie Suisse c'est déjà ça :D merci pour le tuto qui va bien la procédure de reinitialisation du calculo m'a sauvé!

Bon le weekend est de retour : il est temps de s'y remettre!

C'est tout de suite plus facile a comprendre avec la pièce neuve :) Donc en fait ce sont deux gros rivets d'homme qui la tienne, et il se mettent bien de l'extérieur (plus logique lol). En attaquant au foret de 6 ça claque tout seul. Prochaine étape : faire sortir la poignée qui semble collée et ne bouge pas même à coup de masse :(

Et voila poignée peinte et vernie. Malheureusement j'ai l'impression que le ton est légèrement plus sombre que l'origine. La poignée à peindre étant en plastique noir, j'ai l'impression malgré ce qu'on m'a dit chez citroen qu'il aurait fallu apprêter en blanc avant de peindre pour rehausser le bleu....

On va voir ce que ça donnera sec, j'espère que ça ne sautera pas trop aux yeux ça ferait un peu manouche lol

Bon et bien ça se confirme c'est trop sombre :(

Du coup je demande avis à la populace! Je ne me rend pas trop compte du pouvoir couvrant de la peinture : est-ce que ça rendra plus clair si je reponce à nu mais que j'apprête en blanc sur le plastique noir à la base? Ou alors ça ne sert à rien et je reste comme ça?



Merci!!