Rappel du premier message :

Bonjours a tous, voila je découvre se forum grace a zxbreak est sa a l'air très bien! (bravo au créateur et a l'équipe technique:))

Donc moi j'ai une citroen zx break 1.4i de 1997 et par contre elle est conduit par ma mere qui est blonde (je n'ai rien contre les blonde sauf ma mere lol) donc elle est abimé de partout et le moteur ne possede pas de direction assisté mais, il y a un probleme, le joint de culasse est en train de lacher.
Vous voulez des photos non? :?: On dit s'il te plait :D ^^

-Alors s'est le moteur:


-Elle est belle non?:



-Bon d'accord je sais elle est pas très belle la mais s'est que provisoire:






CITROEN ZX TD

les deux seule photo que j'ai:








Voila jespere que sa vous plaira a+

En 2 min sur du plat a pied on y est mais le probleme s'est que je vais pas pouvoir prendre la break donc twingo...

Les frain sont bloqué je sais pas comment on va faire

Tu as une idée pour les décoinssé? Moi j'ai penssais de démonté tout et les ponssé ???

Mais il va falloir purger les frain si je fais sa?

Non pas de purge à faire. Lors de la repousse du piston, tu retire le bouchon du réservoir de LDF et tu fais attention que le liquide ne déborde pas du réservoir.

C'est quoi comme finition ta ZX?

S'est une avantage, et, sinon il y a un truc dans le réservoir du LDF un espèce de bouchon noir dedans est-ce normal?

Humm, 6 ans d'arrêt et stockage à le belle étoile , ça fait beaucoup quand même. Tas prévu de faire des travaux sur le moteur et les train roulants?

Déja je vais refaire les frains completement

Bonjours a tous, des nouvelles fraiche.:)

Alors tous les frain sont débloqué et elle est sortit d'ou elle etait grace a la twingo...

Plain de photos:






































voila

si tu arrive a la remettre sur pied et quel roule chapeau :shock: