A partir de septembre 1992 (millésime 1993), Citroën complète sa gamme avec de nouveaux modèles (Furio et 16V) , nouvelles motorisations et l'apparition de moteur diesel.
Le modèle
REFLEX ne se décline plus qu'avec un moteur 1.4i de 75ch pour la gamme essence (bye bye le petit 1.1l et ses 60 ch), mais laisse apparaitre 1.9D de 71 ch.
Le modèle
AVANTAGE donne un éventail plus large avec son 1.4 qui reste bien encré; et un 1.8i de 103 ch. uniquement en 5 portes (+un 1.8i auto) qui prend place à sa petite sœur (1.6i), , ainsi qu'un nouveau moteur diesel, 1.9D et 1.9D auto.
Le modèle
AURA, prend la même direction que l' "
Avantage" coté essence, mais se différencie coté Diesel, avec pour sa version diesel, un unique moteur TD de 92 ch. (uniquement en 5 portes pour le TD)
Les 1.9 i 130 ch de la
VOLCANE (que l'ont trouve sur les 205 GTi), laissent place a un moteur 2.0i de 123 ch. (3 et 5 portes),
VOLCANE que l'on retrouve aussi avec un TD de 92 ch. (uniquement en 5 portes).
l'apparition de cette gamme peut se différentier grâce à des petits détails sur les volcanes, comme sur les 16V, avec notamment les antibrouillards jaunes, qui laissent place à de nouveaux verres blancs, plus "passe-partout".

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La première nouveauté, avec une seule caisse en 3 portes, la
FURIO, équipée d'un 1.8 i de 103 ch. , et son pare-choc identique a la 16V (excepté les trous d'encrage des extensions d'ailes de la 16V)

Enfin, la fameuse
2.0i 16V et son moteur ACAV de 155 ch., nouvelle sportive sur marché français pour contrer la R19 16s.

Un détail, pour l'ensemble des modèles de la ZX phase 1, la commercialisation des modèles cités si dessus prend effet en septembre 1992
(mis à part les modèles:
Aura 1.8i en 3 et 5 portes,
Reflex 1.9 D (seulement en modèle coupé),
ainsi que la
Aura 1.9 TD (uniquement en modèle coupé),
ces 3 modèles entre parenthèses seront commercialisées au cours d'année modèle (c'est à dire 1993)
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Série spéciales:
la
FUGUE vient compléter le tableau, 3 motorisations,
- 5 coloris: gris Quartz métallisé, vert Triton métallisé, bleu Birman métallisé, gris Crépuscule métallisé et rouge Mandarin nacré,
- sieges velours "Guépard",
- enjoliveurs "Furio"
- 1.6i, 1.9D, et 1.9 TD. uniquement en 5 portes.
FLASH- 13 000 exemplaires (1993), 6800 pour l'année 1995
- 1.4i (février 1993), 1.4i et 1.9D (septembre 1993), puis 1.1i, 1.4i et 1.9D ( janvier 1995)
- 8 coloris (blanc Banquise, rouge Furio, bleu Amiral, gris Quartz métallisé, vert Poséidon métallisé, bleu Saphir, vert Triton métallisé, vert Mer )
- sellerie "Écume" (1993) , Scaramouche (1995)
- enjoliveurs intégraux de ZX "Furio",
- baguettes de protection latérale (en série),