La ZX 1.4 i Tentation de Maxime

Rappel du premier message :

Salut les ZXistes,
je suis nouveau dans le monde de la ZX.
J'ai acheté une Citroën ZX 1.4 i Tentation de 1997 avant-hier. :)
Elle viendra en complément de ma Citroën 2cv6 Charleston de mai 1985.

Le kilométrage est de 134 600km environ, c'est une 3éme main. :)
Elle a subie des réparations effectuées a 131300km :
- joint de culasse,
- kit distribution,
- pompe a eau,
- joint de cache culbuteur,
- courroie d'alternateur,
- courroie de direction assistée,
- vidange + filtre a huile,
- plaquettes de frein avant neuve,

La carrosserie est comme toutes les autos de 13 ans, coups de portières/chariots, quelques rayures, etc ... Il faut vraiment s'approcher pour voir les coups ... :roll:

Voilà, je pense avoir tout dit, place aux photos.

Merci pour les précisions ! :)
Je verrais demain à la casse.

c'est exatement les memes pour les fixations Wink

il y a que le look qui change , les trous sont beaucoup plus fin Wink

thumper a écrit:

non, les caches sont bien tous deux, ceux de la Ph 1 (gros trous sur les 3/4 bas du cache), alors que les caches de phases 2, sont homogènes, et disposent de plus petits trous sur l'ensemble de leur surface.

voici sur celle a Michel on voit moyennement, mais la différence est flagrante.

bon je debute plus ou moins dans le monde de la Zx

mais on dirais que celui passager est un phase 2 et celui conducteur un phase 1 non?

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Fondateur de www.xsara.megabb.comMBB
XSARA ph1 2l 16s 1999 180ch preparé complementXSARA T1 XSARAT2
ZX 1.4l i ph 2 1997 75ch en cours de refectionZX1 ZX2
106 1.1lmultipoint ph 3 2002 60ch pose au sol 106

euh... ??? sur la dernière photo (voiture de Michel blanche) tu as de supers yeux pour voir le cache conducteur (il n'apparait pas sur la photo) :D

en revanche, si tu parlais de la voiture de Maxime, regarde bien en agrandissant la photo grace a la taille d'origine, que ce sont bien des caches Ph1..

bein dites !! ca aura fait coulé de l'encre ces caches !! lol!

non celle de notre ami qui se presence

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la

apres dis moi si je me trompe

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oups, j'avais édité mon post pendant le tiens...

regardes bien sur celle de Maxime (cliquer ici pour voir sa taille d'origine)

d'accord autant pour moi
de loin et n'etant pas abituer a la difference je me suis gourer
merci msieu

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vinvin 60 a écrit:

thumper a écrit:

non, les caches sont bien tous deux, ceux de la Ph 1 (gros trous sur les 3/4 bas du cache), alors que les caches de phases 2, sont homogènes, et disposent de plus petits trous sur l'ensemble de leur surface.

voici sur celle a Michel on voit moyennement, mais la différence est flagrante.

bon je debute plus ou moins dans le monde de la Zx

mais on dirais que celui passager est un phase 2 et celui conducteur un phase 1 non?

non non les 2 sont de phase 2 Wink

sur la mienne

_________________
créateur de zx passion

tient il y a une annonce sur leboncoin pour des grilles hps de phase 2

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/117108041.htm?ca=22_s

_________________
créateur de zx passion

Merci pour l'annonce mais je les ai trouvé dans une casse pour ... 4€. :)

Avant:

Après:

Je trouve que ça fait beaucoup mieux !

sympa oui

euh.. oui ca colle mieux a une Ph 2 !!
bien joué! et pas cher ta casse !

Ce sont des prix à "l'oeil".
Ma coque de rétro > 2€ ...
Mon cache pour PC AV > Gratuit...

:)

par chez tous ce qui est plastic et qui n'est pas un PC c'est gratos.

c'est bien les casses comme ca.

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106 1.1lmultipoint ph 3 2002 60ch pose au sol 106

Sujet: Re: La ZX 1.4 i Tentation de Maxime Lun 20 Sep 2010 - 20:11

Petite question, est ce que sur ma ZX je peux installer une banquette 2/3 1/3 ( du moins le dossier avec appui tête) sachant que ma banquette actuelle est une d'un seul tenant.
Merci.

Sujet: Re: La ZX 1.4 i Tentation de Maxime Lun 20 Sep 2010 - 20:14

Maxime. a écrit:

Petite question, est ce que sur ma ZX je peux installer une banquette 2/3 1/3 ( du moins le dossier avec appui tête) sachant que ma banquette actuelle est une d'un seul tenant.
Merci.

oui tu peux Wink