Rappel du premier message :

A peine 10 jours que je l'ai acheté... photos a venir ; 96 000 km garantis, modéle essence mais à 1000 euros, ça va ! 500 euros de factures récentes (disques et plaquettes, cardan droit) propre, quelques pocs légers sur la carrosserie, attelage...

assurance macif avec 50% de bonus = 180 euros par an...

l'odeur de fenec a l'arrière doit venir du labrador, car la proprio avait l'air propre sur elle... (produit anti odeur chez edouard, ça a l'air de marcher...)

Contrôle technique : biellette droite de barre stab a changer (23 euros port inclus sur le web, sinon 45 + 22 en centre auto roady) et l'échappement à changer avant 2018...

A peine de retour de voyage, je pense l'aménager pour repartir au printemps en indépendance totale, j'ai déja de la doc ... http://www.krs.cz/de/serienmassige-ausbauten/adventure-line

a étudier... :afro:

les travaux commencent... cet aprem, le auvent qui me reviendra a 40 euros ttc, le devis du sellier était a 190 € hors taxes, avec de la bâche bleue à camion !

Pas terminé cause ça caille et il est déja 16h40...photo : bâche latérale en cours de découpe...




la clarté avec ce genre de bâche... (pour les jours de pluies)





le matelas de récup découpé en 73 x 185

Salut, pas mal, moi j'aurais mit un matelas dans tout le coffre :) :)

joli break bienvenu à toi saxel et bon courage
:19342/:

pas mal et c'est pas évident sur se genre de véhicule
bonne continuation

pas mal tu as tinté les 2 vitres ar toi meme ?

j'avance dans mes plans... faux plancher a venir, surélevé de 14 cm, ce qui me permettra de glisser 4 caisses plastique que j'ai déja, en 40 x 60 x 13 et le matelas dessus ,


J'ai commencé a mettre du film solaire (15%) acheté en Bulgarie pour a peine 15 euros avec port... Pour la pose, c'est mieux a deux, mais je suis seul et le froid n'arrange pas le film qui péte !

Acheté sur le ouebe hier, 3 malles alu de differentes longueurs ... isolation de la vitre arrière aussi avec un panneau alu amovible...... quelques stickers bleu marine pour cacher ou donner l'impression de cacher ce qu'il y a dans le coffre sur les vitres latérales......

Je tiens un tableau des dépenses, pour l'instant c'est raisonnable.

Ma première sortie en espagne sera reportée, car mon fils de 30 ans est revenu de Chine gravement malade... profitez de la vie, les gars, quand la santé se tire, elle ne prévient pas... :x

je suis désolé pour ton fils j'espère qu'il se rétablira

merci pour lui, mais c'est une maladie de m.... confirmée par mon toubib ce matin ....

L'isolation de la vitre arrière est terminée, cet aprem je vais essayer de faire la "déco" arrière exterieure (sauf la vitre a cause de l'essui glace, je mets à l'intérieur)

Les malles alu sont arrivées ce matin, le bois du plancher est découpé...

pas mal

joli travail

Une photo d'automne, dans les bois... pas de champignons ! vitres ar passager et vitre hayon isolées, amovible sur ventouses ; film noir pour le coffre (15%) et le cirque a poser, n'ayant pas chauffé au décapeur...

J'ai reçu mon convertisseur 12v/220v, et cette semaine j'avance les travaux menuiserie...

sympa la photo
La santé de ton fils s'améliore ?

Oui pour l'instant... sorti de l'hosto ... mais si évolution il y a, c'est dans les 10 prochaines années... Il garde la pêche, il a acheté 700 (!) tableaux d'artistes en Chine pour revendre en Europe sur le ouebe... bon signe pour le moral...

J'ai fait ma premiere conso (mixte) aujourd'hui avec le 1.6 i = 7,20 litres de sp 95, et j'ai mis un peu de mecarun qui me restait pour nettoyer soupapes et circuit carburant... même moteur que mon ex 405 a carbu, mais elle tire long !

140 à 4000 tours et ça rame en montée face au vent, même à vide ...

tant mieu
tu tiens a 140 en monté ?

Non, apparemment ; j'étais lancé sur l'autoroute allemande pour essayer d'étalonner mon compteur avec l'inforad - gps.

a 4250 tours j'étais a 150 compteur, et donc 4000 tours pour 140 ; je vais regarder ce que donne réellement le Gps. Il faut mettre la 4 eme pour relancer si ça monte "un peu"... je trouve bizarre qu'elle tire si long ou alors soucis dans les compteurs... ça m'inquiéte si un jour je suis en pleine charge avec une remorque et moto dans un col genre "col de seigne" vers Nantua dans l'ain, le genre qui grimpe sans jamais finir...

si tu voulais plus de puissance, il fallait plutot s'orienter vers le 1.8 16v c'est le plus puissant sur break

verif avec le Gps, enregistrement sur 1 minute à vitesse constante (en allemagne et sur autoroute) = 3 km/h d'écart avec le compteur... 147/150

Pour la puissance, je ferai avec... plus cool avec l'âge...