Il y a quelques mois, on m'a vendu cette ZX de 92 pour un euro symbolique. Elle a 230 000 bornes mais roule à la perfection.

Pour ce qui est de ses points forts :

-Elle avance plutôt bien pour une mamie de son âge (j'ai fais de 150 km/h avec, au delà, elle a du mal)
-Les semi-baquets sont supers pour des sièges de série
-La tenue de route (comme la plupart des ZX je crois)
-Je ne vois pas trop d'autres Furio dans les rues (toutes crashées?)

Bon, je n'ai pas trouvé d'autres qualités, à part que c'est une voiture et qu'elle me permet de me déplacer quand je ne suis pas sur la moto...

Sinon, j'ai quelques soucis avec (vous allez voir les photos).



Les problèmes que j'ai sont surtout d'ordre esthétique. Niveau moteur, ça va (à part qu'elle bouffe de l'huile mais je vais régler le problème). Et puis, elle a passé le contrôle technique, même si les pneus sont limite morts. :D


Listes de problèmes :

-Pneus presque HS
-Toit ouvrant de travers
-Pas de plage arrière
-Pare-chocs AV fendu (sous le cligno droit), il tient avec un Meccano riveté
-Pare-chocs AR rayé et écorché de partout (il manque même un morceau)
-Les deux ailes AR sont enfoncées
-Manque un enjoliveur (de toute façon, c'est moche)
-La peinture est totalement à refaire
-Les feux auraient bien besoin d'être changés
-Le tissu du siège conducteur est un peu déchiré
-L'autoradio (à cassettes) est pas tout jeune
-Les rétros extérieurs sont impossibles à régler (quand c'est pas celui à l'intérieur qui veut reprendre sa liberté)
-Les anti-brouillards AV sont tous les deux cassés
-Elle crame plus de 7L/100Km
-Elle bouffe de l'huile

Et je crois que c'est tout. Mais ça fait beaucoup...
Quoi qu'il en soit, elle roule. Je suis allé en Bretagne et en Normandie avec sans le moindre problème.

Je vais mettre plus de photos pour que vous voyez ses problèmes...

tu compte la refaire ou la laisser ainsi?
:bien venue:

bienvenue ici
tu trouve des pieces pas cher pour la zx sur leboncoin

Ah non, ce serait du gaspillage de laisser pourrir une voiture comme :D.
Pour le moment, je n'ai pas d'argent à lui consacrer, mais dès que je le pourrais, je vais mettre le paquet pour lui redonner le sourire.

pour l'info, pierre!

as ba c'est cool
y'a du taff mais je te sent motivé!

:bien venue:
y'a du boulot mais tu as l'air motiver, bon courage

salut moi je vien d acheter la meme que toi pour 700 euro en bon etat il y a quelque truc a faire decu mais rien de grave sauf que moi je sui plus du genre a ameliorer ma voiture pas de tuning a la con toutefois mais plus pour me faire plaisir sur nos petite route de montagne a quelque km de cher moi en tout cas bon courage pour ta restauration

Moi non plus, je suis pas trop tuning... Je vais rester sobre dans les modifs. Je souhaite juste la remettre à neuf, faire une peinture bi-ton complète et changer les jantes pour un modèle plus sympa mais pas trop tape-à-l'œil.

Sinon, un ami mécano m'a réparé mon toit ouvrant et mes anti-brouillard AV. J'ai aussi viré le soufflet du levier de vitesse pour un truc fait maison. Je vais bientôt mettre des photos.

Donc, voilà les nouvelles photos avec plus de détails et d'explications.

Un vue de l'intérieur.


La bidouille sur le levier de vitesse (on a enlevé le soufflet et mis un morceau de chambre à air de voiture tendu pour cacher les vis et autres).


Une vue sur le tableau de bord.


Photo avec les nouveaux anti-brouillards (jaunes).


Le toit ouvrant réparé (il s'ouvre enfin). Dommage, je ne vais pas trop m'en servir pour le moment.


Le pot a été complètement décrassé.


Détail d'un morceau de PC AR cassé (que j'ai dans l'habitacle).


Vue de l'arrière.



Voilà, j'ai encore d'autres photos si vous voulez. J'ai mis ici les plus intéressantes.