Salut,

On me prête une zx pendant 1 mois pour me la vendre par la suite,
mon pote passe le contrôle technique avant la vente, il me la lâche pour 300 euros,
je me suis permis donc de faire un petit pré-contrôle technique et il en ressort :
- catalyseur et pot intermédiaire à changer ( le catalyseur marche c'est au niveau des tuyau)
j'ai trouver une ligne complète à 100 euros qui parait propre, je peux le poser moi-même je pense
- pneus 100euros les 4 à 10/20% d'usure en casse
- la courroie de distribution ( que je fait vérifier) commence à être marquée et s'effiloche très légèrement, le garagiste m'a donné un mois "tranquille" pour le faire
- et le câble droit frein à main rongé qui ne passera pas au contrôle, le prix 8 euros mais la pose...
- le reste m'a-t-il dit est assez propre les trains av et ar sont bons, dixit "étonnant".., ça couine une peu sur l'embrayage, bon la boite est légèrement usé, carrosserie moyen mais ça va, seulement quelques plus ou moins grosses éraflures sur les pare-chocs...
- dernière précision elle a 207 000kms à son actif


honnête? ( c'est ma première caisse), le prix des pièces semble-t-il bon? c'est un bon pote donc pas de prob voir arrangement sur le prix (encore! moins cher qu'un vélo...!), par contre ça va lui couter un peu cher pour la remettre en état ( il a de la famille garagiste), mais bon le prix des pièces, c'est le prix des pièces! bonne affaire? je peux participer aux prix? je suis tjs gagnant?

ahah! bcp de questions pour un premier poste, je profite d'une communauté d'expert de la zx pour avoir de vrais réponses sachant que vous aimez ça...en lisant pas mal de poste, je me prend d'ailleurs au jeu...

assez manuel, ça me botte pas mal de mettre les mains dedans, je me testerai bien sur le pot...et peut-être (le câble de frein à main), je met ça entre parenthèse parce que vous allez pitètre me dire que c'est une chose, comme la courroie de distri, qu'on ne fait pas comme ça...

je poste photo très vite...à bientôt!! ...et merci d'avance!

Salut wilo
Tout d'abord bienvenue à toi et à ta belle.
Alors par ou commencer
La mécanique c'est du lego et du mécano
C’est pas plus dur tu as un notice des explications (sur le net comme ici par exemple) pour le câble de freins rien de complexe il te faut défaire le tambours, la ligne d'échappement pour accéder au cache qui sont au dessus de la ligne et qui permette de voir le système de fixation des câbles de freins a mains ensuite c'est un jeu d'enfant!(être deux pendant le réglage (pas plus de 4 crans freins a main serré!)
Pour la ligne et bien 2 clef de 10 clé et une de 16 du dégrippant et roule ma poule!
Dégrippant pour les vis d'une part et les silentblocs d'autre part tu pulvérise sur le silentbloc tu le gigote un peu et roule il vient tout seul!
Tu en as 33 au niveau du silencieux arrière!

Voila que dire de plus éclate toi bien ici hésite pas a poser des questions on sera toujours la pour te répondre.
Sinon 300 euros avec ce qu'il y a à faire ca va
Reste les photos qui pourront me confirmer la chose
Prend en plein un adore ca ici
Voila fin de mon roman du matin lol
Good luck.

bienvenue sur zx passion willo
comme dit vinvin rien de bien compliquer pour ton echapement et ton cable de frein a main , par contre la distrib fait la faire par un garage au moins tu et assuré
les pieces de zx sont pas tres cher sur leboncoin.fr
sinon ta fait une bonne affaire a 300€

on attend pleins de photos

merci pour vos réponses,

donc une ligne complète catalysée à 100 euros avec facture et garantie c'est quand même un bon prix?
donc même si je participe au frais, je toujours gagnant? normalement c'est lui qui s'en charge mais pour une question de temps je vais peut-être lui laisser juste la courroie et les pneus à faire...

oui pour le frein à main j'ai lu le tuto, le passage chaud à l'air d'être le tambour tout de même, mais ça parait faisable...

c'est un tres bon prix

bienvenue willo

cool, merci!

je viens de changer la poignée intérieure conducteur et le rétro électrique droit! première touches!, j'ai été obligée de faire un trou dans la mousse, c dommage, elle sert à isoler la voiture? prochain objectif intérieur :
-récupérer à la casse un lève vitres arrière droit (c dur à de-clipser de la vitres...) et vide-poche-cache-enceintes arrières d'une zx qui en a pour les installer sur la mienne qui n'en a pas et récupérer les rangements sous le cendrier aussi ( c possible? parce qu'en principe il y a une sortie d'air dessous mais sortie d'air aussi sur les cotés donc c bon?) et l'intérieur sera nickel..

prochain objectif extérieur:
-changer le pot
-changer le câble de frein à main droit

-optionnel : refixer un pare-choc qui s'est un peu affaisser de 5cm sue la droite..
et redresser légèrement l'aile gauche juste avant le phare (un carrosier peut prendre cher pour ça vous croyez?

oui je sais, je met des photos vite!

des news willo

oui pour celle-ci c'est fini, je l'ai pas acheter et j'ai maintenant un zx 1,9td, plus de pèche, moins chère, et 900bornes avec un plein!!

tu la vendu non