L'arsouillarde de Smogan : une 2.0i 16v

Bonjour à tous,


Présentation de ma 2ème 16v, dont j'ai pris possession aujourd'hui.


Nous sommes donc en présence d'une ZX 2.0i 16v de fin 1992, de couleur noir. Elle a environ 182000km, et possède un moteur ACAV. Tout est d'origine mécaniquement, ormis un filtre K&N dans la boite à air.

Concernant l'entretien, tout est à jour, mais de toute façon, je vais tout démonter !

Oui, tout démonter ! Mais pour quoi faire? Hé bien çà :

- vidée, deux baquets, un p'tit arceau.
- combiné fileté PTS, coupelles réglable, carrossage +1°, pour l'AV
- amorto rotulé PTS pour l'AR.
- ligne inox complète (du collecteur au silencieux)
- passage en silentblocs powerflex pour les trains roulant
- passage en silentblocs dur pour le moteur (les trois)
- un moulin à 200cv (mais lequel?? que de possibilités ! acav, RS, ew10j4s...)
- embrayage métal fritté
- boite revue (un poil plus courte en 1, 3, 4, 5)


De quoi en faire une arsouillarde pour ma détente personnelle.

Je suis allé faire un petit tour avec (enfin, petit, 35km quand même).

Train avant sain. Il pleut, donc j'ai pas envoyé du lourd, mais ça va bien. Peut être la crémaillère avec un poil de jeu, mais sans plus. Faut dire que c'est pas des pneus sportif montés dessus.

Train arrière, bah j'vais l'ouvrir pour m'assurer que y'a pas un soucis... jvois la roue de travers quand jme met derrière. rien de grave, j'maitrise la situation !

Niveau moteur, je suis étonné. Là, les 4 bobines fonctionnent à nouveau, y'a plus de ratés comme en début d'aprem. Surement un faux contact dans la prise des bobines, que je vais démonter et souder pour être sur que tout aille pour le mieux. Je suis étonné de la façon dont marche le moulin. Par rapport à ma bleue, décatalysé et pucé, c'est certes moins performant, mais y'a quand même vraiment de la puissance en haut. Vraiment différent de ma bleue ! C'est tout bon çà !

J'avais oublié le confort de rouler avec une auto non rabaissée. Ha oui, pour info, la bleue est rabaissée de 60mm

vraiment belle en effet
du coup tu va vendre quelques pieces non

ses vrai quel et belle en noir
bonne route avec elle

+1 tres belle

michel a écrit:vraiment belle en effet
du coup tu va vendre quelques pieces non

Oui, j'ai fais un topic de vente en section adaptée !

un moulin, l'intérieur, les jantes, les amortos av...

tres tres belle en noir pierrick et vraiment tu a fait l'affaire du siecle

sympa ta nouvelle 16v
vraiment trop belle en noir

T'aurais quand pu la laver avant de faire des tofs. Faut tout leur dire à ces jeunes!

Pour l'avoir vu a l'œuvre c'est vrai qu'elle est en pleine forme cette 16v .

Et ta bleue, tu t'en séparerais quand et pour quel prix ? je pourrais bien être intéressé . J'avoue avoir été déçu par l'acav du ch'gail, mais visiblement la tienne a la santé !

La bleue, je m'en séparerais dans trois mois j'pense. Le prix, je sais pas.

Même pas une vague idée ?

Intéressé

whizztyq a écrit:T'aurais quand pu la laver avant de faire des tofs. Faut tout leur dire à ces jeunes!

Pour l'avoir vu a l'œuvre c'est vrai qu'elle est en pleine forme cette 16v .

J'ai pas si t'a remarqué, mais il pleuvait quand j'ai fais les photos !

Alors la laver sous la pluie, ouai bof, pas terrible !

J'ai pas fait gaffe qu'il flottait, mais bon faire des tofs de sa caisse sale devant une station de lavage...